新手上路如何安全渡过新手期

　　1：忌提前拆除限速片

　　早先车辆都会在出厂前安装限速片，这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。现在车辆一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

　　2：忌超速运行

　　高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下运作。

　　3：忌紧急制动

　　紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。

　　4：忌新车跑长途

　　会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。如果需要跑长途，建议每200公里应当让车熄火休息半小时。

　　5：忌用油不规范

　　新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

　　6：忌驾驶操作粗心大意

　　汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的.声音、温度等。

　　7：忌不及时换挡

　　行驶中应及时换挡，不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶，也不要长时间使用一个挡位。

　　8：忌超过额定载荷

　　满载运行新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

　　新手磨合期其实也没那么的复杂,比如93#汽油不要跟97#汽油混合在一起加,不要犯超载不换档等那些常识问题一般就能渡过新手磨合期了.

　　对于新手司机来说，挡位是一个大问题，那么该怎么快速的熟悉挡位呢?有一套，告诉你方法。

　　通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。

　　1.原地不着车熟悉挡位

　　此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

　　注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

　　2.行进中熟悉挡位

　　在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

　　注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

　　挂挡是开车最基本的技能之一，如果对于挡位的不熟悉，造成低头看档等情况的发生，很容易造成交通事故的发生。

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