浅析全程物流管理
很多企业没有意识到降低物流成本的重要性，由于竞争的加剧，行业平均利润率会越来越低。事实上，企业物流成本是除了原材料成本之外最大的成本项目，我国物流成本一般占总成本30%～40%，而有效的物流管理可以节省15%～30%的物流成本，并且大大地减少库存和运输成本。物流成本控制将成为企业管理的一大热点。
这里的物流是基于价值链的全程物流(integrated logistics)概念，涵盖第一、第二方企业自有物流、第三、第四方公共物流的“大物流”，物流管理无处不在已经成为事实，准时生产、零库存管理理念的贯彻都需要基于物流管理思想之上，而全程物流管理现在正受到企业经营管理者的普遍重视。
全程物流管理的涵义
通常来说，企业开始时的每个职能部门都是相对独立地发挥作用。例如生产部门通过大量生产来使单位成本核算降到最低，不考虑成品的库存积压，也不会注意因此积压的库容和流动资金的减少。当库存的积压问题和流动资金短缺问题已经影响了企业的正常经营时，企业就会认识到至少在生产、流通以及财务部门间需要有一定程度的合作。在传统物流系统中，企业的物流与市场营销、生产、管理等各职能部门相互配合，共同保证企业总目标的实现。因此，传统物流系统主要是针对企业内部的各职能部门的协调。它是对实物配送、生产支持和采购业务的资源计划、分配和控制过程进行的系统管理。在建立一种高效的内部职能协调机制后，企业间的流通和交易环节就显得非常突出，于是出现了全程物流的概念。
全程物流是目前最有影响的物流趋势之一，其基本含义是指不同职能部门之间或不同企业之间通过物流上的合作，达到提高物流效率、降低物流成本的效果。
全程物流要求企业将提供产品或运输服务等的`供货商和用户纳入管理范围，并作为物流管理的一项中心内容。全程物流要求企业从原材料到用户的每个过程实现对物流的管理;要求企业利用企业的自身条件建立和发展与供货商和用户的合作关系，形成联合力量，赢得竞争优势。全程物流管理思想为解决复杂的物流问题提供了方便，而雄厚的物质基础、先进的管理方法和信息技术又为这一战略管理理念的可行性提供了保障。
随着全程物流的深入发展，对物流研究的范围不断扩大，在企业经营集团化和国际化的背景下，博科资讯(www.bokesoft.com)首先正式提出了“全程物流管理(integrated logistics management)”的概念，并在此基础上，形成了比较完整的全过程物流战略管理理论。
全程物流管理与传统供应链管理的区别
价值链是一种高层次的物流模式，内容由原材料作为投入资产开始，直至原料通过不同过程售予顾客为止，当中作出所有的增值活动都可包括在价值链中。供应链注重“货物”在物流运作上的流动过程，而价值链除了重视“货物”的流动，更加注重“资金”在物流运作上的流动过程。有狭义的观点认为物流管理就等于供应链管理，其实基于价值链的全程物流管理就是从另一个角度，将价值链融入物流当中。
全程物流摒除了传统供应链的许多不足，如缺乏合作、不稳定的供需关系;资源的利用率低;需求信息不能共享，扭曲现象严重;核心企业无法准确把握客户需求等，在管理思想和模式上予以了发展和优化。
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