2016科目三考试的易错点汇总
2016年驾考科目三考试有哪些易错点?如何才能顺利避免呢?今天百分网小编为大家介绍如下,欢迎查看!
18分钟来得及
“考试时间完全够用!”20日某驾校陈教练说,他19日跟车当安全员时特别留意了一下,学员一路都挂一挡,全部项目完成,也才13分钟多一些,比规定的18分钟还富余了近5分钟。所以陈教练特别提醒学员,时间来得及,不要慌,心态好很重要。
“最关键是平常要多练,学好了对以后自己上路有好处。”挺峰驾校郑教练昨日告诉记者,改革后的科目三,与日常开车状况十分接近。与陈教练一样,对于电子评判大范围取代人工评判,郑教练也极力赞成。“创新好,比人工好太多了。甚至可以说,比过去还好考了。”郑教练表示,新科目三考试基本上能测出学员的练习水平,比起原来人工评判,更客观,更公平。
采访中,几所大驾校都表示,他们会增加学员拉练的公里数,同时会增加考试项目的培训课时。但各驾校也表示,不会向科目一、科目二一样让学员先“预考”再给名额。
这些考点要多练
记者随后采访了路路通、建安、吉安等驾校,据介绍,这两天考试中最容易犯的错误大致有以下几种:
1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。
原因:半联动没处理好。
对策:学员应加强对离合器、油门配合使用的.练习,找到“半联动”的感觉。
如何避过科目三四大易错点
2.刹车后后溜超过30厘米。
原因:市车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。”郑教练说。
对策:先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,车子就过了。
3.夜间行驶时,“换灯”变成“关灯”。
原因:夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。
对策:淡定,别紧张。
4.长时间使用“半联动”,车子震动会扣分。
原因:在“变更车道”这个考试项目中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。郑教练称,很多学员在变更车道的过程中,长时间地使用“半联动”,致使车子发生震动,被电子监控到扣分。
对策:全抬离合器,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
陈教练特别提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。
拓展阅读:科目三考试起步注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。
5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
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