科目三超车扣分标准
科目三考试时最担心什么?不少学员表示遇到要超车时就会紧张,超车这个项目很容易丢分,下面小编为大家列出科目三超车扣分标准。
扣分标准:
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
5、从右侧超车,不合格;
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
驾考新规:驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。
倒车入库
在原来的倒车入库场地中,有两个模拟车库和六根竖杆。学员通过竖立的杆来确定车位,明确自己何时动方向盘,何时倒车入库,何时回正方向等。
新场地是如何改的——原本立在半空中的竹竿大多已取下,教练车整整齐齐地停在场地中间。
根据交管部门的要求,新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。这位负责人特别提醒考生,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
驾校支招:这项考试有两个关键点。
一、没有了参照物(竹竿),就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此,平时在练习时,必须强化对后视镜的利用;
二、考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。
陡坡起步和定点停车
据了解,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
驾校支招:与倒车入库一样,这项考试同样有两个关键点。
一、踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。要解决这个问题,除了勤练别无他法,应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二、准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线,也许会准确许多。
直角转弯
直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
驾校支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘。这样,通过这项考试就没问题。
曲线行驶
曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
驾校支招:曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一,学员需要注意两点。一是控制车速,也就是使用好离合器和刹车;二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方,是在弯道上打方向盘后,切记要及时调回方向盘,确保车辆在顺利通过前一个半圆后,能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
侧方停车
侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中,侧方停车是用四根竹竿立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。
驾校支招:侧方停车在场地考试中,算是相对简单的。没有了竹竿,依然有通过的窍门。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了,一般都能过。
扩展:
科目三操作技巧
一、通过学校
1、评分标准
(1)不观察左、右方交通情况,不合格;
(2)不按规定减速慢行,不合格;
(3)遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
2、通过学校区域的要求
应观察前后左右的交通情况,适时减速慢行,不得鸣喇叭和与学生抢行。
3、通过学校的.科目三路考操作要点
当驾驶车辆行至学校附近或有注意儿童标志路段时,一定要及时减速,注意观察道路两侧或周围的情况,时刻堤防学生横过道路。尤其在上学或放学时段,应随时准备避让横过道路的学生和儿童。有学生通过道路时,应及时停车让行,不得鸣喇叭或与学生抢行。
二、通过车站
1、通过车站评分标准
(1)不观察左、右方交通情况 不及格
(2)不按规定减速慢行 不及格
2、通过车站的考试要求
通过班车站,应降低速度慢行,挂一挡通过,注意左右仔细查看。
3、通过公车站的科目三路考操作要点
(1)减速慢行,注意观察公共汽车周围的交通情况,以防突然情况的出现;
(2)在超越公共汽车时,注意提防公共汽车起步后突然向左转向或上、下车的乘客从车前、后突然横穿道路,保持较大的安全间距进行超越,并随时做好停车避让的准备;
(3)注意避让超越公共汽车的非机动车或行人。
科目三路考操作要点有很多,除了驾驶技巧外,核心原则是安全驾驶,在通过学校、车站等人流较大的区域时,一定要加速慢行。科目三路考,考察的是驾驶人在实际道路驾驶时,有没有安全驾驶意识,有没有应对复杂路况的能力。所以,考生在科目三路考时,要着重注重安全驾驶。
科目三考试经验
华观路考场起步点在岑村车管所内,进大门后往右拐,一直往前走就会见到考试车和工作人员,找工作人员报到后就可以在等候区等你的考试车。(考前1天就会知道考试车号),等工作人员叫到你的车号就可以参加考试。
一、上车准备
绕车一周,身体贴近车辆30厘米范围内,经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离,一般一个脚掌的长度就是30厘米左右,也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄,等下起步时就要相应调整。打开车门前也要做做样子观察车后的情况。
二、起步
坐上车关好车门后,要先调整好座位,内外后视镜,检查档位及手刹位,发动机有没启动,系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后,开启左转灯,鸣喇叭,挂档,送手刹,观察三镜,起步。
TIPS1:因为是第一次接触考试车,在车启动前可以踩定刹车,左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度,车没动就不算开始,等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步(反正我是试了3次)。
TIPS2:坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系,作为等下微调方向的参考。
TIPS3:第一次车动后,离合要慢慢松,松得有一定的高度,电子考官才会感应到车已往前运动,才会提示进行下一步的操作,如松得太少电子考官是感应不到的,但也注意踩脚刹控制车的速度,因为起步点是下坡路。
三、靠边停车
电子考官发指令“靠边停车”,开启右转灯3秒,观察三镜后,调整方向盘,确认车轮离右实线距离OK后平稳停车,拉手刹空挡,关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米,等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。TIPS1:电子考官发靠边停车指令后,车子要在15米内停下。
四、左转弯,右转弯
左转弯右转弯内都是在车管所内进行,提前开转向灯3秒,观察三镜后转向,档位挂在2档,控好速度。右转弯后就进入社会车道。TIPS1:进入社会车道前要观察左面及后方来车情况,如暂时不能通过可以停车等待,可以叫你们的教练截一下社会车辆。TIPS2:进入社会车道后尽量选择右起第2车道
五、通过公交车站
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。
六、变更车道
提前开转向灯,3秒,看三镜,情况允许后变道。
七、直行通过路口
轻踩刹车减速,头往两边看,缓慢通过路口,注意交通灯情况,路上行人车辆情况。TIPS1:通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。
八、超车
提前开左转灯3秒,看三镜,情况允许后进入左边车道超车,超车完成后电脑会提示返回原车道。TIPS1:如路况不允许超车,只需开转向灯扭头看镜。
九、调头
提前开左转灯,减速挂2档进入环岛,不停看三镜。可走最里面或中间车道。离开环岛进入考试路面前,开启右转灯,观察三镜。TIPS在环岛时,转向灯要一直开启,如中途关了2秒内要及时补灯,个人建议用左手指靠住转向灯开关,不让中途关闭。
十、进入学校区域
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。
十一、通过人行横道
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。
十二、加减档操作
电子考官会根据当下的车速和转速情况,下达加减档指令,学员按指令操作。TIPS1:维持在速度30KM/h,档位在3档,电子考官就会按“减到2档,加到3档”下指令,相对较易。TIPS2:完成加减档后走最左车道,避开路上的坑洼。
十三、会车
轻踩刹车减速,头往两边看,维持约3秒后就可以加速前行。
十四、直线行驶
开始时维持车速在30KM/h,收到直线行驶指令后,轻点油门,速度控制在40 KM/h以下,双手稳住方向盘不能左右摇摆
十五、结束
通过结束线后考试就完成了,按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。
其他注意点“
1考试用传祺车,目前很多驾校都还是用老捷达来练。传祺车档位,离合,车重,位置感都和捷达车有所不同。建议有条件的学员尽量争取传祺车练练手。如所在驾校没有传祺车,可联系社会上有传祺车的教练陪练(100-200块/小时)。一来熟悉车辆,二来增强信心。
2车速不要快,全程控制在20-35KM/h就可以,加油时转速不要超过2000转
3车速和档位要配合,2档速度一般在15-25KM/h,3档速度在25-40 KM/h,如不匹配会被扣分。
4有良好的心理状态,现在坐在副驾的所谓“考官”多数是引车员,他们不能对考生的操作进行评判,只是预防路上有紧急情况。当然也有交警做考官的。据观察,交警和引车员的比例为2:8,如果是引车员,考生心理会轻松很多。如果是交警也不要紧张,只要操作得当,交警也不会故意刁难你。
5约考时尽量选在周一,因为周五车管所就会分配好考试路段,周六日可去练一下。
科目三超车注意事项
科目三正确的超车全过程
首先,确认是否有超车条件,即要选择道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的路段和情况下进行。
其次,在超车时,应先打开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超越车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。
接着,在超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度。
最后当超出被超越车20米以外再开右转向灯,驶回原车道。
超车注意事项
1、在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,保持警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车。尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
2、如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而有挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不要左右转动,在最短的时间内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千万不可冒险强行超车。
遇到以下四种情形不能超车:
①前车正在左转弯、掉头或超车过程中。
②如超车,将与对面来车相会于超车途中时。
③当前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车时。
④当行经交叉路口、人行横道、窄路、陡坡等复杂路段,或遇雨、雪、雾等恶劣天气时。
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